輸送帶粘合劑操作方法

　　輸送帶粘合劑是輸送帶現場修複的時候通(tōng)常會(huì)用到(dào)的一(yī)種冷硫化修複材料。通(tōng)常用于輸送帶冷硫化修補、輸送帶冷硫化接頭以及滾筒冷硫化包膠的現場粘接處理。下(xià)面小(xiǎo)編詳細的介紹一(yī)下(xià)輸送帶粘合劑冷硫化修補操作方法。
　　一(yī)：輸送帶破損部位打磨處理。
　　輸送帶修補的時候需要用機(jī)械打磨等方法清除表面不利于膠接的有機(jī)或無機(jī)物(wù)，給表面提供适當的粗糙度，增加有效粘接面積，改善粘合劑對被粘物(wù)表面的浸潤性，改善粘附性能(néng)。
　　打磨工(gōng)具建議使用大功率低(dī)轉速角磨機(jī)與鎢鋼打磨碟配合使用，既能(néng)保證打磨速度，又(yòu)能(néng)有效防止打磨過程中出現橡膠老化現象的發生(shēng)。
　　打磨厚度以不小(xiǎo)于修補條厚度為(wèi)宜，比如修補條厚度為(wèi)3.2mm,則打磨厚度要≥3.2mm,讓修補條以内嵌的狀态進行貼合，能(néng)夠有效防止修補條貼合之後出現清掃器(qì)剮蹭現象的發生(shēng)。
　　二：打磨部位深層清理。
　　打磨處理後的表面，有許多(duō)的污垢、灰塵、油脂、水(shuǐ)、鏽及其他有機(jī)或無機(jī)污染物(wù)，影響膠粘劑的濕潤。需要使用清洗劑清除表面污物(wù)，深層清理整個(gè)輸送帶表面，以防各種雜(zá)質影響粘合劑粘接效果。進行清洗劑塗刷的時候，如果一(yī)遍清洗的不到(dào)位，可以多(duō)塗刷幾次，反複清洗，直至輸送帶表面幹淨無雜(zá)質。施工(gōng)人員(yuán)選擇清洗劑的時候，盡量選擇優質的材料，防止輸送帶清洗的時候，出現輸送帶腐蝕現象的發生(shēng)。
　　三：破損部位塗刷粘合劑。
　　将冷硫化粘合劑SK313的AB組份進行混合攪拌，之後塗刷在輸送帶破損部位，待粘合劑幹燥之後再塗刷一(yī)遍，這樣既能(néng)夠保證塗刷均勻，又(yòu)不至于塗刷過厚而影響粘合劑固化速度。
　　注意：一(yī)定要在第一(yī)遍粘合劑完全幹透之後，才能(néng)塗刷第二遍粘合劑。
　　四：修補條粘接面塗刷粘合劑。
　　如果施工(gōng)人員(yuán)所選修補條為(wèi)RIT修補條（粘接面含有半硫化層），則無需打磨，粘接面塗刷一(yī)遍冷硫化粘合劑即可。如果施工(gōng)人員(yuán)所選修補條為(wèi)普通(tōng)修補條，則需要對修補條的粘接面進行打磨清洗處理，并且需要塗刷兩遍冷硫化粘合劑方可。
　　五：修補條貼合。
　　待輸送帶表面粘合劑略粘手背的時候，将修補條貼合在輸送帶破損部位，使用壓實滾輪從(cóng)中間向四周來回滾壓，以保證排出粘接面的空氣，保證修補條與輸送帶貼合。
　　六：邊緣部位修整。
　　修補完成後，要在RIT修補條邊緣部位塗刷冷硫化粘合劑，使修補條邊緣的CN層自(zì)然冷硫化。如遇到(dào)需要多(duō)個(gè)修補條進行拼接修補時，要注意搭接方式。